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               近期12CrMo无缝钢管价格持稳 出货不畅


        今日12crmo无缝钢管市场以小幅上涨运行为主,当地贸易商库存消化明显,之前为了促销,多次没有跟涨,现在贸易商压力减轻,开始跟涨。但是现在下游工程开工率低,工程采购并不积极,多观望,属于淡季。预计短期内12crmo无缝钢管市场将以维稳运行为主。

      汽车等下游用钢行业停工停产直接导致12crmo无缝钢管需求断崖式下滑,是钢铁企业业绩下挫的主因。现代制铁表示,现代起亚汽车停产时间延长,截至4月底预计将减产万辆车,由此,汽车用钢板需求将减少30万吨。POSCO表示,当前只能下调汽车用钢的销售比重,预计二季度影响更加明显。此前,由于铁矿石价格上涨,韩国钢铁企业还一直推动与汽车、造船等下游企业协商上调钢材价格,因疫情突袭只能暂时搁置。现代制铁表示,疫情给整体产业造成冲击,考虑到原材料价格及全球汽车价格,希望下半年疫情企稳后能继续推进此事。随着新冠肺炎疫情在全球持续蔓延,业内对未来经济和钢材需求的担忧与日俱增。韩国主要钢铁企业纷纷筹划高强度措施,应对疫情挑战。POSCO最大限度削减成本,对光阳高炉实施检修以缩减产量,并于每周、每月举行对策会议,根据订单和市场情况调整设备启动率和废钢采购量。

       原料价格小幅上调,管厂价格持稳,据市场反馈,近期下游询价明显减少,成交也较之前明显下降,贸易商对后市持悲观心态,暂无补库意愿,都选择随进随出,所以库存也没有大的变化。笔者预计短期12crmo无缝钢管将弱势震荡运行为主。

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