42CrMo无缝钢管的特点符合为推广应用提供了有力支撑

  日前，42CrMo无缝钢管与家电用钢技术研究所高表面汽车钢项目团队开展了黑皮钢与抛丸产品漆膜耐腐蚀性能对比实验，经第三方评估结果表明：免抛丸高强热轧黑皮钢的漆膜附着力和中性盐雾腐蚀试验NSST500h优良，已具备批量推广应用条件。

　　
  42CrMo无缝钢管是攀钢汽车用钢重要品种之一，主要用于商用车纵梁、横梁、腹板、连接板等重要结构件。根据国家环保政策要求，汽车结构件制造企业将逐渐取消原有酸洗或抛丸工艺，低成本的环保型汽车结构钢已经成为用户急需产品，而如何提高该类产品的漆膜耐腐蚀性能是工艺技术开发的关键。针对客户的需求特点，项目团队采用控制氧化层结构及厚度的技术方案开展了免酸洗型热轧黑皮钢研究，形成的产品氧化层成形能力大大优于普通钢，在用户加工过程中能够保持氧化层完整，第三方评估结果表明免抛丸高强热轧黑皮钢的漆膜附着力和中性盐雾腐蚀试验NSST500h优良，为免抛丸型高强热轧黑皮钢的批量性推广应用提供了有力支撑。

  酒钢宏兴股份碳钢薄板厂抢抓市场机遇，
  42CrMo无缝钢管创新工艺技术，近日，成功生产出客户需要的3.2mm厚规格冷轧带钢，丰富了产品序列，增强了冷轧产品的市场竞争力。

　　今年， 42CrMo无缝钢管销售人员在市场调研中发现，客户需求厚度为3.2mm且表面光洁度好的钢管。信息反馈回来，厂里立即决定试制3.2mm产品。国内主流钢管机组轧机设计极限厚度规格均为3.0mm，该厂冷轧作业区酸轧线设计生产大纲极限厚度规格也为3.0mm。对此，该厂研发生产人员克服各种困难，有关环节共同努力，
  42CrMo无缝钢管试制成功，为“提质增效、转型升级”写下有力一笔。